韓国の高速鉄道「KTX」の技術を南アフリカに供与しようという取り組みが具体化している。
韓国高速鉄道コンソーシアムと南アフリカのクワズール・ナタール州政府代表団は21日、ソウルのロッテホテルで、南アフリカ政府が進めている高速鉄道建設事業においてKTXの技術を供与できるよう、連携して取り組んでいくという声明文を採択した。
南アフリカ政府は現在、同国の経済の中心都市であるヨハネスブルグと、インド洋に面するクワズール・ナタール州の港町ダーバンを結ぶ総延長700キロの高速鉄道建設事業を進めている。建設予算は約30兆ウォン(約3兆7596億円)に上ると推定されており、韓国が事業に参入した場合、海外の鉄道建設事業としては最大規模になる見通しだ。
同州政府と韓国高速鉄道コンソーシアムは、来年上半期中のKTX技術供与に向け、協力協定書を締結することでも合意した。
同コンソーシアムは、南アフリカに進出している韓国企業、トラフィス社によって設立された。同社は今回、同州のシブシソ・ンデベレ知事と鉄道関連の公務員の訪韓をあっせんした。一行はロテム研究所や韓国鉄道施設公団を訪問し、ソウルから大田までKTXに試乗するなどして、KTXに対する理解を深めた。
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2007年09月23日
【韓国】韓国、南アへのKTX技術供与を推進へ
【韓国】韓国、南アへのKTX技術供与を推進へ[09/22]
「南アフリカへのKTX技術供与します」
「南アフリカ逃げてーーーー」
「KTXってフランスから買った技術じゃないの?」
「もうすでにウリナラ起源ですよ」
「新幹線が採択されなくてよかった」
「トラブル続きだって聞いたけど大丈夫なのかしら?」
「南アフリカの方が上手く運営したりして・・・」
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【トランスラピッドを朴った( `ハ´)アル!!】特亜鉄道技術の恐怖【TGVを朴っだ<丶`∀´>ニダ!!】
Excerpt: 南アフリカは狭軌鉄道世界速度記録ホルダーなんだし、もう少し考え直せと。 ADON...
Weblog: Katsuya Maguro Trickstar Web(痴女マニアックスちゃいますw)
Tracked: 2007-09-23 14:22
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別にね、KTXが悪いわけじゃないんだ。
何で自分達で開発したものでもなんでもないのに、あたかも自分達の功績のように言うんだろうね。
記事に載ってないだけでそこら辺の手続き等は行っているのかもしれないが、
なにしろ韓国ですから。
その内フランスからの抗議が行くかもしれない。
韓国に関わる愚を、身をもって知るがいい。
馬鹿丸出しですwww
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1188633909/
一方、中国はリニアで大風呂敷を広げた。
>【技術】独・日を超えた?!最高時速500キロ以上、永久磁石方式の新型リニア“中華1号”が登場
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190440888/
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ちょwワロタwww
ネタにしますw
そのままレールから外れてリニアレールガン状態になりそうですねw
TB送っておきました。フヒヒwwwwサーセンwwww
キムチの作り方でも教えてろ。