空軍の戦術航空機予備エンジンの97%が「不可動」状態で、有事時の任務遂行に制限があるという主張が申し立てられた。
国会国防委所属ハンナラ党のファン・ジンハ議員は13日、国防省が提出した国政監査資料を引用。空軍がいつでも使うことができるように維持しなければならない予備エンジンの97%が不可動状態であり、特に戦術航空機の稼動率が戦・平時の目標値を下回っていると指摘した。
エンジンと係わる部品が不足して作戦任務の遂行が不可能な状態をエンジン不可動だと言う。
現在空軍が保有している予備エンジンは計211基で、この中205基が不可動状態と言う。特に空軍主力機であるKF-16の予備エンジン 39基とF-4の予備エンジン 67基がすべて不可動状態とファン議員は語った。
また戦争初期段階を予想した訓練で機種別稼動率はKF-16 77.3%、F-4 75.9%、F-5 80.1%と戦時基準稼動目標の90%及び、平時基準目標値の85〜89%を下回っていることが指摘された。
ファン議員は「航空機の予備エンジンが不可動状態で航空機の稼動率が目標値より低いことは整備待機中の航空機の修理部属を過度に流用することにある」「装備維持に使われなければならない予算が他の事業に転用されたり、緊急な所要に充当されたため」と主張した。
最初・・・
予備のエンジンなんだから稼働してないの当たり前じゃん
っと思ったら・・・
予備のエンジンが動かないと言うことだったとはｗ
さすが韓国斜め上だなｗｗｗ
ううむ。まるで、大戦末期の帝国陸軍並みですなぁ。
こんな状況で、経済制裁しいては、武力制裁なんかされた日には……
どんなに核実験に成功したといってもねぇ。
えっ！？北朝鮮の話じゃないの！？
南の方？だって南は、世界１０位（この間インドに抜かれて１３位だかに落ちたはず）と自慢しまくっている国でせう。しかも、２０年前の最新鋭機を買ったばかりでせう。
そんなはずが、あるわけないじゃないですか。ま〜た、ご冗談を。
> 整備待機中の航空機の修理部属を過度に流用すること
とかあるから、ちょっと調子が悪くなると、予備から周辺パーツごと移植して
「修理がこんなに早く終わったのは、俺の功績」とか、その後のフォローもせずにほっぽらかしつづけた結果なんじゃないかな？
いつもながら、見栄っ張りで本質を見ない子供の理論が多くて可哀想だよね
それで痛い目を見るのが自分だとか、飛行機乗りはどんな軽微な不具合でも死に繋がるって事が全く分かってない
約束という言葉とともに、下積みとか、縁の下の力持ちとか、そんな言葉もないんじゃないのかな？そう思えてくるよ
＞Jinguziさん
ああ、そうか北朝鮮の話だったのか！！ｗｗ
＞ねこさん
＞「修理がこんなに早く終わったのは、俺の功績」
ありそうで嫌だｗ