【韓国】「純愛の国」韓国のイメージ壊す韓国の性犯罪事情 １０代では日本の１０倍

【韓国】「純愛の国」韓国のイメージ壊す韓国の性犯罪事情　１０代では日本の１０倍[05/05]

韓国でゾッとする事件が明るみになった。

第４の都市といわれる大邱で、１０人あまりの中学生と小学生のグループが小学３年生の女児（９）ら３人を集団レイプしたというのだ。この事件を端緒に、こうした子ども同士の性的虐待が日常化していたことも発覚。昨年１１月以降、学校の教室やグラウンドなどで女児が次々に襲われ、被害者は５０〜１００人に上るという。

事件のおぞましさに韓国社会には激震が走っているが、実は、この国は性犯罪の発生率がかなり高い。しかも、ここ数年、若年層の“暴走”が目に余るのだ。朝鮮日報によると、１０代人口１０万人当たりのレイプ犯の数は、米国の２倍、日本の１０倍という。

手口も悪辣。ネットでチャットして弱みを握り、関係を強要したあとは行為をバラすと脅迫、集団レイプに持ち込むのだ。韓国事情に詳しいジャーナリストの青木理氏はこう言う。

「韓国は建前と本音がキッチリ分かれていて、出版物に乳首を載せることすらご法度なのに、ネット上には日本以上に過激な無修整ワイセツ映像があふれている。その弊害は大きいと思います。男尊女卑社会ということもレイプと無縁ではありません。また、急速に近代化する一方で社会の矛盾が一気に噴き出し、さまざまな社会問題を引き起こしていることもある。深刻なイジメや自殺率の高さなどがそうで、子ども同士のレイプも、そうした歪みの延長線上で起きたのかもしれません」

日本では「冬ソナ」のイメージが強烈で、韓国は「純愛の国」と思われがちだが、現実はちょっと違うようだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/3626060/

　「純愛の国のイメージが・・・」

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【朝日】新聞の権威が落ちたのはインターネットのせい。

【朝日】新聞の権威が落ちたのはインターネットのせい。

「朝日阪神支局襲撃」追悼集会シンポで議論、インターネット普及で落ちた新聞の権威

近年インターネットの台頭などで、若者を中心に新聞を読む人が減っていることから、今回は「新聞の明日−没落か再生か−」と題してヤフーニュースの責任者や新聞社OB、ジャーナリストらを招いて基調講演とシンポジウムが行われた。

　川邊氏は「携帯やパソコンでニュースを見る若い人は相当います。ヤフーニュースは１日１５００万のページビューがあります。しかし７、８割は新聞や通信社のニュースであり、紙としての新聞を信頼して見ているのではないでしょうか」とし、ヤフーニュースは２０代から４０代の編集担当者２０人体制でニュースを編集していることを説明、掲載するニュースの基準については「新聞の１面やNHKニュースを参考にしており、情報の価値判断は新聞のデスクの判断に依存していると言えます」とあくまでニュースの配信元の基準を採用していることを打ち明けた。
http://www.news.janjan.jp/media/0805/0805046331/1.php

　「新聞の権威が落ちたのはインターネットのせいだったんだよ！！」

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【韓国】韓国最新鋭警備艇が沈没

【韓国】韓国最新鋭警備艇が沈没[05/05]

海中の岩礁に衝突

韓国の海洋警察が誇る最新鋭の警備艇が、海中の岩礁にぶつかって沈没した。幸いにも乗組員12人は全員、近くで操業中の漁船に救助された。

3日午後2時ごろ、済州島とその北方に位置する楸子島（済州市）の間にある無人島・クァンタル島の南方500メートルの海上で、済州海洋警察署所属の警備艇P-136が岩礁にぶつかり沈没した。

海洋警察は同日、「警備艇が海上での検問活動を行っている最中に事故に遭った。警備艇には警察官および義務警察（軍隊の代わりに入隊し警察業務に従事する）隊員12人が乗っていた。正確な事故原因についてはまだ分かっていない」と発表した。警備艇の乗組員は全員救助されたものの、キム某船長ら二人は低体温症になり、済州大附属病院に運ばれ手当てを受けている。

昨年12月、済州島周辺海域に初めて配備されたP-136（100トン級、全長27.9メートル、幅、6.14メートル）は、ウォータージェット推進を採用し、海洋警察が保有する船舶で速度が最も速く、済州から釜山まで約3時間30分で航行できるとされている。最先端の電子機器を搭載し、建造費だけで70億ウォン（約7億3000万円）を要しており、水深の浅い入り江でも自由自在に航行できると言われていた。

http://www.chosunonline.com/article/20080505000022

　「最新鋭警備艇が沈没しました・・・」

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【韓国】韓国Ｆ−１５Ｋ、北のＭＩＧ−２９を圧倒[05/05]

【韓国】韓国Ｆ−１５Ｋ、北のＭＩＧ−２９を圧倒[05/05]

軍創設６０周年　大韓民国の国防力（１）

今年３月２−７日に実施された韓米合同軍事演習「キー・リゾルブ（Ｋｅｙ　Ｒｅｓｏｌｖｅ）」は、韓米連合軍が有事の際に北朝鮮平壌（ピョンヤン）付近まで反撃する状況を想定した訓練だった。北朝鮮の先制攻撃から始まった戦争がおよそ５０日目に入った時点だ。

仮想のシナリオだが、韓米軍当局が徹底したウォー・ゲーム・シミュレーションを経て設定した状況だというのが軍消息筋の説明だ。韓米連合軍が開戦から２カ月足らずの時点で、平壌に難なく入城できた最も重要な要素は空軍力だった。
数的には韓国が劣勢だ。北朝鮮が約８２０機の戦闘機を、韓国空軍は約５００機を保有している。しかし「戦争が始まれば空中警戒管制機（ＡＷＡＣＳ）と、韓国空軍の次期主力戦闘機Ｆ−１５、Ｆ−１６などで武装した在韓米空軍の加勢で、わずか５−６日で戦闘機の大半が空から消えると評価された」と軍筋は説明した。数回にわたるシミュレーションの結果だ。

それ以降、韓米空軍が韓半島上空の制空権を握った状況で、北朝鮮の地上軍と海軍の移動はきわめて制約的にならざるを得ない。しかし米軍なしに韓国空軍だけで戦うとしたら、北朝鮮空軍を制圧するのに、非常に長い時間がかかるだろうと専門家は推定する。

韓国国防研究院が０４年以降、毎年研究、発表してきた南北（韓国・北朝鮮）軍事力評価によると、韓国の空軍力は北朝鮮に比べ若干優勢を見せている。Ｆ−１５Ｋを除けば、ＭＩＧ−２９と２３など北朝鮮戦闘機に比べて韓国戦闘機の性能が優勢だと見ることはできない。

したがって、韓国空軍が制空権を握るまで苦戦するほかなく、相当な時間がかかるということだ。国防研究院関係者は、しかし「最近、韓国空軍のＦ−１５Ｋと海軍のＫＤＸ−�U級駆逐艦が実戦配置されることによって、韓国空軍が北朝鮮空軍に比べ、やや有利になったと評価された」と話している。

Ｆ−１５Ｋの戦闘力が非常に優れており、海軍駆逐艦まで海から北朝鮮戦闘機を迎撃するからだ。ここに韓国空軍がＡＷＡＣＳを２０１１年に導入し、イージズ級の駆逐艦（ＫＤＸ−�V）である世宗（セジョン）大王艦（７６００トン）を年末に実戦配備すれば、状況はさらに良くなるだろう、と専門家は見ている。後方地域に飛び、韓半島上空を飛行するＡＷＡＣＳがすべての飛行体を捕捉し、韓国戦闘機と対空ミサイルが迎撃するよう、情報を提供するからだ。北朝鮮空軍にＡＷＡＣＳはない。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=99587&servcode=500§code=500

　「圧倒的ではないか我が軍は！」

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